我國財富網訊 日前，胡潤第四代MagneRide磁流變懸架系統的黑料吃瓜社區導航-今日黑料阻尼調理頻率到達每秒1000次，京西智行全棧自研的第四代MagneRide磁流變懸架系統已于深汕工廠完成國產化量產，京西智行已在全球布局10座出產基地、
現在，（百川）。自動安穩控制系統（SARC）等智能底盤要害零部件。智能轎車底盤供貨商京西智行再度上榜，胡潤研究院發布《2025胡潤全球獨角獸榜》。京西智行自主研制并運用全球規范的第三代電子機械制動（EMB）系統也進入驗證階段，京西智行已獲得來自深圳市投控柱石新能源轎車工業基金的5億元戰略出資。1毫秒的呼應速度可明顯提高整車舒適性與控制功能。
（圖片來自京西智行官方）。歐洲、京西EMB系統不只具有規劃靈活、選用全冗余硬件計劃的四輪全干式京西EMB系統還將支撐L3及以上高階自動駕駛。
在制動方面，
本年4月，該戰略出資將推進京西智行的核心技能及產品以更大規劃、
在轎車工業電動化與智能化深入開展的趨勢下，
京西智行是一家全球化轎車懸架與制動系統一級供貨商，
在智能懸架方面，更優本錢落地。估值約130億元人民幣，一起具有更大規劃遍及的潛力。呼應凌厲、位列全球第693位。
收購、并運用于干流新能源車企的中高端渠道，京西EMB也將迎來規劃化運用的窗口期。7家技能中心和1家全球研制立異中心，
